本报记者 李 纵 深圳前海，德国西门子医疗器械保税维修中心支持磁共振设备全球售后；芬兰通力电梯的数字化新设备快速发往大湾区市场；来自英国、新加坡等地的外资银行、金融机构纷纷入驻深港国际金融城……开放程度高、经济活力强，深圳作为全球投资热土的吸引力与竞争力不断提升。 “十四五”时期，深圳新设外商投资企业4.4万家、占全国比重16.2%，实际利用外资超3000亿元人民币，累计在深圳投资的世界500强企业超340家，来自发达经济体的外资企业加速云集。最新数据显示，今年1—9月，深圳实际使用外资超440亿元人民币，同比增长超60%。 从“制造”走向“智造”，深度融入产业发展 “十几年前我刚来时，流水线旁还满是工人。”伟创力电子设备(深圳)有限公司的自动化产线旁，伟创力集团亚太区工业产品事业部运营副总裁张红亮说。如今，这里已成为伟创力全球“未来工厂”在亚洲的唯一试点，自动化设备、数字化集成系统和人工智能算法驱动生产线高效运转，人均效能翻了一倍。 改革开放初期，特区政策灵活、港口运输便利等优势，吸引大批外资制造业涌入。1987年，创立于美国硅谷的科技企业伟创力在深圳蛇口落地了中国内地首座工厂，此后持续加码增资，在深圳陆续建成共享服务中心、研发中心等，为通信设备、高端医疗、工业等行业提供创新技术、供应链和先进制造解决方案。 2015年前后开启的数字化转型，让流水线开始“变聪明”。伟创力与客户以及珠三角的供应商一道，共同探索柔性自动化方案，逐步把经验复制到更多环节。 “这里供应链响应高效、数字化氛围浓厚，加上政府的技改支持，为企业的智能化升级打下了坚实基础。”张红亮说，这些成果正从深圳出发，加速推广至伟创力在全球其他地方的制造基地。 一套“深圳创新、全球联动”模式逐渐清晰：产品在深圳开发、完成样品制作，工艺成熟后在马来西亚、墨西哥等地扩大生产，以弹性供应链帮助客户灵活应对全球市场变化。 从“制造”走向“智造”，外资企业深度融入深圳产业发展，与中国产业转型升级同频共振，探寻持续“生长”的动力。 深圳加速打造新一代世界一流汽车城，法国汽车零部件生产厂家法雷奥深度嵌入本土汽车产业链，深化在智能驾驶、智能座舱领域的技术迭代与产能优化，满足中国及全球客户对未来汽车不断增长的前沿需求。 “中国已不再仅仅是全球最大的汽车市场，更成为汽车产业的全球‘健身中心’和要求严苛的试验基地。”法雷奥中国总裁周松表示，智能网联汽车约30%的价值来自信息技术产业，恰与深圳的产业基础和创新生态高度契合。“深度本土化使法雷奥成为中国主机厂和汽车创新生态系统的重要合作伙伴。”周松说，“我们将持续把握电动化、智能化以及软件定义汽车的机遇，与中国经济共成长。” 扎根深圳10余年的深圳瑟那科技有限公司，受益于当地产业链升级，不断推出新品。公司人事行政负责人严俊说，依托深圳人工智能与具身智能产业链，企业最新研发的高尔夫球车机器人已进入原型打样阶段，摩托车头盔蓝牙耳机等成熟产品也在加大产能，以更好响应市场需求。 研发在中国、创新在中国，塑造全球竞争力 西门子医疗深圳基地里，十几台磁共振设备整齐排列，正在进行最后的系统测试，不久后它们将启程运往澳大利亚、日本、泰国等地。截至2025年，该基地已累计向全球120多个国家和地区交付超过万台磁共振与血管造影设备。 2002年，西门子医疗在深圳落地。彼时国内医疗器械产业尚在起步，一台磁共振设备涉及数千种零部件，本土供应链体系亟待建立。“我们坚持本土化发展，带动培育300多家本土供应商，整机设备本土化率达80%。”西门子(深圳)磁共振有限公司总经理马天石说。 良好的创新产业生态在供需互动中持续壮大。2025年，西门子医疗所在的深圳南山区已聚集约400家重点企业、科研院所，并设有影像科学、合成生物、类脑智能、心血管病4个全国重点实验室。 西门子医疗多次扩大在深圳的投入：2013年增设血管造影和医疗系统研发制造业务，2025年启用开放创新平台，业务逐步从生产制造拓展至研发、人才培养和开放式创新。投资超10亿元人民币的深圳全新高端医疗设备研发制造基地预计2027年投产，届时面积将达现在的3倍。 “新基地将打造全球绿色磁体技术策源地，形成‘全国首创、深圳制造、深圳应用、全球共享’的闭环。”马天石说，“我们坚定投资深圳、深耕中国，以更高水平‘智造’能力服务中国、服务全球。” 在越来越多外企的布局中，深圳不再仅是“中国制造”的落脚点，更成为“全球创新”的关键一环。今年上半年，深圳全市高技术产业实际使用外资占全市总量七成以上。目前，深圳拥有外资研发中心超200个，研发人员超3万人。 今年3月，通力电梯中国南方总部在深圳前海正式投用，形成“双总部协同联动”发展格局。此前，通力已在前海设立大湾区智慧物流及装配中心，还依托深圳的数字生态优势，携手当地伙伴落地行业首个基于
